SINOWOAN Руководство по продукту тормозного спуска модели Black Matte

I. Отличия и сравнение модели Black Matte TH-30 с продуктами той же серии

Серия SINOWOAN включает базовую модель тормозного спуска, модель Black Matte тормозного спуска, флагманскую модель тормозного спуска с хромированным покрытием (с декоративной рамкой) три основных блока, комплектуемые такими аксессуарами, как композитный стальной трос, легкий страховочный трос и т.д. Все они относятся к возвратно-поступательным тормозным спускам для эвакуации нескольких человек, обеспечивающих равномерное спуск за счет собственного веса человека, и предназначены для экстренной эвакуации при пожаре в высотных жилых домах и коммерческих объектах.

Таблица

Описание аксессуаров для троса

1. Трос с композитным стальным сердечником: стальной сердечник + огнестойкая внешняя оплетка, устойчивый к огню, подходит для использования в комплекте с основным блоком спускателя;

2. Легкий страховочный трос: легкий огнестойкий страховочный трос, подходит для дополнительной защиты, не используется как основной спусковой трос спускателя.

Итог выбора: Для оптимального соотношения цены и качества выбирайте базовую модель; Если не хотите повредить стену при ремонте, предпочитайте модель в черном цвете; Для отделки с акцентом на эстетику стен выбирайте флагманскую модель с хромированной рамкой; В пустотелых стенах категорически запрещается использовать режим без сверления, необходимо обязательно фиксировать с помощью дюбелей с сверлением. При пожаре предпочитайте эвакуацию по лестницам, спускатель используется только как альтернативное средство эвакуации после задымления.

II. Правильный метод использования (по образцу «Пять шагов для просвещения: закрепитьнадетьзастегнутьподвеситьснять»)

Пожарное просвещение・Пять шагов работы спускателя в черном цвете

1. Шаг 1 Закрепить: Фиксация основного блока Надежно установите основной блок спускателя на балконе, подоконнике; можно использовать кронштейн без сверления или дюбели с сверлением, убедитесь, что точка опоры выдерживает ударную нагрузку нескольких человек; В пустотелых стенах использование режима без сверления запрещено.

2. Шаг 2: Надеть — надеть страховочный пояс Надеть сертифицированный автомобильный страховочный пояс, продеть его под мышками, полностью защелкнуть замок, убедиться, что пояс не перекручен и не запутан.

3. Шаг 3: Застегнуть — соединить трос Полностью защелкнуть крючок страховочного пояса в кольцо троса для спуска, убедиться, что предохранительный замок закрыт до конца и не может случайно открыться; полностью вывести трос за окно, проверить, что он не запутан и не перекручен, убедиться, что под окном нет людей.

4. Шаг 4: Повиснуть — спуск с опорой на вес тела Лицом к стене здания, легко опереться руками на оконную раму, медленно перенести центр тяжести тела за окно, спускаться равномерно под действием собственного веса; во время спуска легко отталкиваться ногами от стены, чтобы избежать сильных ударов о стену.

5. Шаг 5: Снять — эвакуация после приземления Плавно опустить ноги на землю, быстро расстегнуть крючок, оперативно покинуть опасную зону; после приземления трос возвратного типа можно собрать для организованной эвакуации следующего человека.

Нижняя темно-синяя информационная строка:Использовать только в случае, если лестница заблокирована дымом и огнем; пожилым людям, детям и людям с ограниченными возможностями не рекомендуется выполнять操作 самостоятельно；禁止私自拆解调速主机；禁止向主机加注润滑油。

III. Основные моменты использования и хранения

Меры предосторожности при использовании

1. Установка анкоров должна производиться только в сплошные несущие стены, бетонные конструкции; пустотелые стены, гипсокартонные стены, оконные рамы, внешние блоки кондиционеров, сушилки для белья не могут использоваться в качестве несущих анкоров.

2. При эвакуации нескольких человек необходимо действовать организованно, чтобы предотвратить запутывание и переплетение троса; при спуске избегайте острых углов, чтобы предотвратить порез стального троса.

3. Запрещается самостоятельно разбирать основной блок и заливать в него смазочное масло, это напрямую приведет к выходу из строя регулятора скорости и создает риск падения.

4. Избегайте прямого воздействия открытого огня на стальной трос, а также контакта с высокими температурами и расплавленными веществами.

5. После использования для эвакуации при пожаре или выдерживания удара падения человека весь комплект оборудования подлежит утилизации и не может быть использован повторно.

Основные моменты хранения

1. Весь комплект оборудования размещайте на балконе, рядом с окном в сухом, проветриваемом месте без прямого солнечного света, в легкодоступном месте; держите подальше от кухонного дыма, кислот, щелочей, коррозионно-активных химических веществ и высокотемпературных источников тепла.

2. Стальной трос храните в естественно свернутом виде, не допускайте его резких перегибов и сильного давления; металлические части безотверстийных кронштейнов и крючков предохраняйте от влаги, чтобы избежать коррозии.

3. Если это версия с картиной, то картина служит только для хранения и декорации, она не выдерживает нагрузки при эвакуации. Перед использованием необходимо вынуть основной блок и только затем закрепить его.

4. Семье необходимо заранее ознакомиться с комплектующими и порядком работы, не ждите пожара, чтобы впервые распаковать и использовать оборудование.

四、日常检查与报废标准

日常检查（建议每季度目视检查；每年完整功能核验）

1. Проверка стального троса: осмотрите авиационный стальной трос диаметром 4,2 мм, убедитесь, что нет оборванных проволок, выпуклостей, износа, коррозии, деформации; на внешнем слое нет следов обгорания или коррозии.

2. Металлический корпус основного блока: на черной оболочке основного блока не должно быть царапин, деформаций, трещин; потяните за трос для проверки, убедитесь, что он движется без заеданий и не издает необычных звуков.

3. Компоненты ремня безопасности: Обновление ленты ремня безопасности автомобиля без порезов, износа, старения и затвердевания, плесени; швы не расходятся; защелки открываются и закрываются плавно.

4. Металлические крюки, кронштейны: Пружина предохранителя страховочного крюка возвращается нормально; крюки, кронштейны без сверления, анкерные болты без трещин, пластических деформаций, сильной коррозии.

5. Идентификационные таблички: Табличка изделия, стандарт исполнения GB ГОСТ, модель TH30, параметры изделия, маркировка даты производства полные и четко различимые.

При появлении любого из пунктов, весь комплект должен быть списан и заменен

1. Стальной трос имеет обрывы проволок, коррозию, вздутия, сильный износ, следы от обжига огнем.

2. Лента ремня безопасности имеет порезы, плесень, разрывы швов; крюки, кронштейны имеют трещины, пластические деформации.

3. Фактически участвовало в эвакуации, выдержало удар при падении человека, весь комплект подлежит списанию независимо от состояния внешнего вида.

4. Основное устройство получило удары при столкновении или падении, попадание воды, самостоятельная разборка, добавление смазки; появились заедания, посторонние шумы, нарушения регулировки скорости.

5. Табличка с обозначениями отвалилась, невозможно идентифицировать модель, дату производства.

6. Истек срок хранения, указанный производителем, согласно данным на табличке изделия.

Примечание по теме: У возвратно-поступательных эвакуационных спусков отсутствует единый обязательный срок списания в России, решение принимается на основе данных с таблички производителя + результатов фактической проверки, при выполнении условий списания немедленно замените на новое изделие Министерство по чрезвычайным ситуациям...

V. Итог по выбору типа изделия

1. Для многоэтажных жилых домов, гостевых домов, торговых помещений с 7 этажа и выше предпочтительно выбирать возвратно-поступательные спуски;

2. При ремонте дома не хочется повреждать стену, стена является сплошной, выбирайтемодель с черным покрытием, два режима: без сверления / с сверлением;

3. Для отделки элитного жилья, где важна эстетика стен, выбирайте хромированную модель флагманского класса с рамкой; при ограниченном бюджете подойдет базовая модель;

4. На полых стенах запрещается установка без сверления, необходимо использовать дюбели с сверлением для фиксации;

5. Важный принцип: первым выбором для эвакуации при пожаре всегда являются эвакуационные лестницы, а спусковой аппарат используется только как резервный аварийный вариант, если эвакуационные пути заблокированы дымом и огнем.